Cylindre culasse Barikit 80cc "Sport" fonte Derbi Euro2 (EBE / EBS)

Le cylindre est ici un modèle 5 transferts en Fonte avec lumière d'échappement à "boosters", livré avec un piston bi-segment et une culasse haute compression "une partie". 
De gamme "Sport" comme son nom l'indique, ce haut moteur est plutôt coupleux dans les mi / hauts régimes et assez résistant à l'usure. Il est donc surtout destiné aux pilotes de course d'endurance désireux d’obtenir un moteur de course 80cc.

Non homologué sur la route.

BULTACO

Astro Enduro 50cc (DERBI)

Lobito SM 50cc (DERBI)

DERBI

Derbi Special Comp.

GPR 50cc (de '98 à '01)

GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)

GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04)

GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)

Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire)

Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2

Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire)

Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2

Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire)

Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2

Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire)

Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2

Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire)

Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2

Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2

Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire)

Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire)

Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2

Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire)

Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2

GILERA